Pelatihan AUTOCAD 2D 2019

     Acara tahunan Himpunan Mahasiswa Sipil Universitas Jember kali ini adalah Pelatihan AutoCAD 2D, dengan tema Implementasi Desain Bangunan Menuju Engineer yang Berkualitas. Penanggung jawab pelatihan ini adalah Ketua Himpunan Mahasiswa Sipil Universitas Jember yaitu Alfi Fahmi Teknik Sipil 2016. Ketua pelaksana pelatian kali ini adalah Asna Malikhatul Mutiah Teksik Sipil 2017. Acara ini dilaksanakan pada hari Sabtu dan Minggu, tanggal 30 dan 31 Maret 2019, bertempat di Ruang Kuliah 21 dan 22 Lantai 3 Gedung B Fakultas Teknik, Kabupaten Jember. Pelatihan ini ditujukan khusus untuk mahasiswa Teknik Sipil, Perancangan Wilayah Kota, dan Lingkungan Universitas Jember Tahun Angkatan 2018. Pelatihan ini dibagi menjadi 2 sesi. Sesi 1 dimulai pukul 07.30-11.30 WIB dengan kuota 40 mahasiswa, dan sesi 2 dimulai pukul 12.30-16.00 WIB berkuota 40 mahasiswa. Sehingga nantinya terdapat 160 mahasiswa yang ikut program Pelatihan AutoCAD ini. Tujuan dari diadakannya pelatihan ini, yaitu:

1. Meningkatkan kemampuan dan kualitas mahasiswa dalam penguasaan Program AutoCAD. 
2. Menjaring potensi mahasiswa yang memiliki kemampuan lebih dalam pengoperasian program AutoCAD dan nantinya perlu program pengelolaan khusus untuk mewadahi mahasiswa yang berkemampuan lebih di bidang program AutoCAD .
3. Menyiapkan lulusan Teknik Sipil Universitas Jember yang lebih berkualitas dalam penguasaan teknologi.
4. Menjadi wadah bagi mahasiswa untuk lebih mendalami ilmu Teknik Sipil sebagai penunjang materi kuliah di luar jam perkuliahan.

    Pemateri Pelatihan Cad ini melibatkan mahasiswa Teknik Sipil Universitas Jember, yang disampaikan oleh Rian Tri Hidayat Teknik Sipil Tahun Angkatan 2016, dan Robit Dahnial Ilhaq Teknik Sipil Tahun Angkatan 2017. Materi yang disampaikan meliputi tata cara menggambar tampak dan komponen – komponen denah dengan menggunakan aplikasi AutoCAD dengan menerapkan tombol – tombol perintah yang biasa digunakan dalam menyelesaikan gambar denah. Diharapkan mahasiswa yang mengikuti pelatihan ini, mampu menguasai dasar AutoCAD dua dimensi mulai melakukan penggambaran  hingga  pengeplotan, sehingga menjadi bekal yang cukup untuk pengembangan kemampuan AutoCAD peserta pada kemudian hari.

RAKORWIL IMPI JATIM BALI NTB 2019

            Rakorwil IMPI merupakan salah satu program kerja Ikatan Mahasiswa Perencanaan Indonesia dengan tujuan untuk mewujudkan tali silaturahmi yang baik dan kebersamaan  dengan mengedepankan rasa tolerasi tinggi antar institusi, untuk membenahi IMPI Jatim-Bali-NTB. Dengan bangga untuk pertama kalinya Universitas Jember mendapatkan amanah sebagai tuan rumah acara Rakorwil IMPI Jatim-Bali-NTB tahun 2019.

            Himpunan Mahasiswa Teknik Sipil Prodi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Jember mewakilkan 3 peserta sebagai delegasi acara tersebut. Tanggal 20 sampai 22 Februari 2019 panitia mempersiapkan peralatan dan tempat untuk dilaksanakannya acara tersebut. 23 Februari 2019 kami sebagai tuan rumah berangkat secara bersamaan menggunakan  sepeda motor ke Villa Zeelandia Tanggul, Jember. Kemudian kami menyambut peserta dari anggota IMPI Korwil Jatim-Bali-NTB dengan segala fasilitas yang cukup memadai dengan total peserta 30 dari 5 institusi. Bertemu teman-teman IMPI dari Jatim-Bali-NTB merupakan momen berharga pada forum ini, karena kami dari Universitas Jember termasuk anggota baru IMPI dan saling bertukar pikiran mengenai organisasi, dan materi kuliah.

Pada 23 Februari 2019 serangkaian acara dimulai yaitu dibuka dengan menyanyikan lagu Indonesia Raya dan Mars IMPI dan dilanjutkan dengan sidang pleno. Pukul 15.00 WIB sidang pleno break karena memasuki waktu sholat ashar dan peserta diperkenankan meninggalkan ruang sidang untuk melaksanakan sholat ashar. Pukul 15.00 WIB acara berlanjut sampai dengan waktu sholat maghrib dan forum dipending satu jam untuk melaksanakan sholat dan makan malam. Pukul 19.00 WIB sidang pleno berlanjut, dan mengganti pimpinan sidang sementara dengan pimpinan siding tetap.

Puncak acara sidang yaitu pelengseran jabatan Ketua Korwil Jatim-Bali-NTB periode 2017/2018 dengan Ketua Korwil baru periode 2018/2019. Dengan terpilihnhya Mukhlis Fauzi dari Institute Teknologi Nasional Malang menjadi Ketua IMPI Korwil Jatim-Bali-NTB periode2018/2019 dan ditetapkannya Universitas Muhamadiyah Mataran sebagai tuan rumah Rakorwil selanjutnya. Acara puncak selesai lalu peserta dibebaskan untuk makrab atau beristirahat di kamar yang sudah disediakan panitia.

Keesokan harinya pada pukul 09.00 WIB peserta Rakorwil memulai kegiatan dengan sarapan bersama , kemudian dilanjutkan dengan penutupan. Penutupan dilakukan dengan penyerahan vandal sebagai simbolis dari panitia kepada setiap institusi dan menutupnya dengan menyanyikan Mars IMPI yang diikuti oleh seluruh peserta dan panitia Rakorwil IMPI Jatim Bali NTB Tahun 2019.

Ramah Tamah HMS 23 Februari 2019

Februari  23, 2019

      Sabtu (23/02) siang, Kegiatan Ramah Tamah yang diselenggarakan di auditorium fakultas teknik Universitas Jember merupakan salah satu Program Kerja dari divisi HUMAS Himpunan Mahasiswa Sipil yang diikuti oleh lulusan sebanyak 14 wisudawan dan wisudawati Teknik Sipil yang memiliki tujuan untuk meningkatkan rasa kekeluargaan dan mempererat silaturahmi antara alumni, dosen, pegawai mahasiswa dan mahasiswa Teknik Sipil di Universitas Jember.

     Kegiatan Ramah Tamah berlangsung di Auditorium Fakultas Teknik diawali dengan acara hiburan kedatangan para wisudawan dan wisudawati sebelum ke Auditorium dari mahasiswa / warga Teknik Sipil, setelah acara hiburan bersama mahasiswa Teknik Sipil kemudian dilanjut acara sambutan-sambutan dari ketua jurusan, perwakilan wisudawan, perwakilan orang tua / wali, alumni teknik sipil serta acara ramah tamah ini dihadiri oleh dosen-dosen Teknik Sipil Universitas Jember. Setelah sambutan-sambutan dari yang bersangkutan telah selesai diberikan kemudian ke acara penayangan video documenter tentang profil jurusan dan profil para wisudawan dan wisudawati untuk sekedar mengenang suka duka selama beberapa tahun berada di Fakultas Teknik, kemudian setelah acara penayangan video dilanjut dengan penyerahan cinderamata pada wisudawan yang berprestasi berupa vendel sebagai bentuk penghargaan dari pencapaian serta prestasi yang baik bagi wisudawan. Kegiatan ramah tamah ini diakhiri dengan acara pembacaan doa dan dilanjutkan dengan foto serta video pelemparan topi toga bersama-sama di lapangan Gedung A di Fakultas Teknik Universitas Jember.

Berikut foto dokumentasi acara ramah tamah periode II:

(Tamu/Dosen Teknik SipilFakultas Teknik UniversitasJember)

(Penyerahan vendel pada wisudawan yang berprestasi)

(Ramah tamahWisudawan dan Wisudawati)

PELATIHAN GIS

Ayo buruan ikut pelatihan GIS

Himpunan Mahasiswa Sipil

Universitas Jember present :

Pelatihan GIS (Geographic Information System) 

Catat ! 

Pendaftaran : 4-18 November

Pelaksanaan : 19-20 November *Mahasiswa membawa laptop sendiri, untuk software bisa menghubungi panitia.

Ayo segera daftar terbuka untuk semua angkatan sebelum kuota habis 

#salambajabeton

#bajabeton

#hidupsipil

Sistem Informasi Geografis (bahasa Inggris: Geographic Information System disingkat GIS) adalah sistem informasi khusus yang mengelola data yang memiliki informasi spasial (bereferensi keruangan). Atau dalam arti yang lebih sempit, adalah sistem komputer yang memiliki kemampuan untuk membangun, menyimpan, mengelola dan menampilkan informasi berefrensi geografis, misalnya data yang diidentifikasi menurut lokasinya, dalam sebuah database. Para praktisi juga memasukkan orang yang membangun dan mengoperasikannya dan data sebagai bagian dari sistem ini.

Sebuah beton jenis baru mampu menyerap air

Sebuah beton jenis baru mampu menyerap air dan diproyeksikan untuk mampu mencegah banjir di wilayah penuh dengan beton.

Topmix Permeable adalah sebuah jenis baru material beton yang dikembangkan oleh Tarmac dan mampu menyerap air, ketimbang membuatnya tergenang.

Untuk lebih lengkap lihat video berikut :

7 Jembatan Paling Cantik di Dunia

Jembatan Tercantik di Dunia –  Di sepanjang sejarah , jembatan telah dibangun oleh para insinyur dan dibakar oleh prajurit , dan dilintasi oleh raja-raja dan rakyat jelata sama. Jutaan orang berutang mata pencaharian mereka untuk jembatan , karena kebanyakan meminta mereka untuk bepergian , namun ribuan orang memilih untuk mengakhiri hidup mereka dengan melompat mereka setiap tahun .

Jembatan bergaya : dari klasik ke modern, mereka adalah sebanyak sebuah karya seni karena mereka adalah keajaiban teknik . Untuk merayakan keajaiban ” klasik ” ??jembatan , Berikut ini adalah 7 jembatan tercantik di dunia.

1. Banpo Bridge (Korea Selatan): The Fountain Bridge

Pada 9 September 2008, Banpo Jembatan di Seoul (Korea Selatan) mendapat facelift utama: 10.000 nosel air mancur yang berjalan sepanjang jalan di kedua sisinya. Segera setelah dipasang, jembatan berubah menjadi wisata utama, sebagai jembatan pompa keluar 190 ton air per menit dengan menggunakan air dari sungai di bawah ini.

2. Millau Bridge (France): World’s Tallest Vehicular Bridge

Menjulang tinggi di atas 1.125-ft Tarn Valley di selatan Perancis, mengemudi di sepanjang Jembatan Millau dikatakan merasa seperti terbang. Foster + Partners ini mengagumi sedikit lebih tinggi dari Menara Eiffel, waktu tiga tahun untuk membangun dan dibuka untuk umum pada tahun 2004. Walaupun mungkin menyediakan pemandangan indah lembah di bawah, setelah kabut turun itu bukan rute untuk menjadi lemah hati! The Millau Bridge memiliki total panjang 8.071-ft dengan span tunggal terpanjang di 1.122-ft dan maksimum di bawah izin dari 886-ft; di jembatan pendek adalah mengesankan secara besar-besaran baik di atas kertas dan dalam kehidupan nyata. Geladak adalah lofted pada 7 pylons dan beratnya 36.000 ton. Serangkaian dari 7 tiang-tiang, masing-masing 292-kaki tinggi dan berat 700 ton, yang melekat pada tiang yang sesuai.

3. Henderson Waves (Singapura): Most Beautiful Pedestrian Bridge

Pada ketinggian 36 meter atau 12 lantai dari jalan, itu adalah jembatan penyeberangan tertinggi di Singapura. Para jembatan sepanjang 300 meter link ke taman-taman di Mount Faber dan Telok Blangah Hill. 

4. Hangzhou Bay Bridge (Cina): World’s Longest Trans-Oceanic Bridge

Seberang Teluk Hangzhou memperluas trans-oceanic terpanjang di dunia jembatan, dengan 35.673 kilometer (22 mil) panjangnya jalur dengan enam tol dalam dua arah. Jembatan ini dibangun untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di kawasan yang berkembang pesat, memotong waktu mengemudi antara Shanghai dan Ningbo dari empat sampai dua dan setengah jam .Akhirnya dibuka untuk umum pada tanggal 1 Mei 2008. Total investasi di jembatan itu RMB 11,8 miliar (sekitar US $ 1,4 miliar.)

5.Rolling Bridge (UK): The Bridge that Curls Up on Itself

Dirancang oleh Heatherwick Studio, pemenang penghargaan Rolling Bridge Paddington Basin terletak di London. Alih-alih sebuah jembatan membuka mekanisme konvensional, terdiri dari satu elemen yang mengangkat kaku untuk membiarkan perahu lewat, Jembatan Rolling keluar dari jalan dengan meringkuk sampai dua ujung sentuhan. Sementara dalam posisi horisontal, jembatan adalah normal, tidak menarik perhatian baja dan jembatan kayu; sepenuhnya terbuka, membentuk sebuah lingkaran di tepi air yang sedikit beruang kemiripan kepada diri kita sebelumnya. sepanjang dua belas meter, jembatan ini dibuat dalam delapan bagian baja dan kayu, dan dibuat untuk curlcurl by hydraulic rams yang terpasang di pegangan di antara setiap bagian.

6.Oliveira Bridge (Brasil): 

Pertama di Dunia berbentuk X Tinggal Kabel Jembatan dengan dua jalur disilangkan

The Octavio Frias de Oliveira Jembatan di atas Sungai Pinheiros di São Paulo, Brazil dibuka pada Mei 2008. Ini adalah 138 meter (450 kaki), dan menghubungkan ke Pinheiros Marjinal Jornalista Roberto Marinho Avenue. Desain adalah unik dalam bahwa 2 melengkung geladak jembatan salib satu sama lain melalui mendukung berbentuk X menara

.

7.Wind and Rain Bridge (China): Dong people’s bridge

Wind and Rain Bridge melambangkan arsitektur dari orang minoritas Dong. Wind and Rain Bridge
di Diping adalah yang terbesar dari tipenya yang ada di Propinsi Guizhou, tempat terbesar Cina kehidupan masyarakat Dong. Jembatan yang lebih dari 50 meter panjang dan hal ini pertama kali dibangun pada tahun 1894 selama masa Dinasti Qing lebih dari 100 tahun yang lalu. Namun, struktur asli hancur dalam kebakaran besar pada tahun 1959 dan satu pengunjung melihat hari ini adalah pembuatan kembali yang selesai pada tahun 1964.

(sumber : www.unikaneh.net)

MENARA YANG AKAN MENGALAHKAN BURJ KHALIFAH

Perusahaan pengembang properti terkemuka Dubai, Emaar Properties mengumumkan akan segera membangun menara baru, yang tingginya akan mengalahkan Burj Khalifa, menara tertinggi di dunia saat ini.

Emaar, yang mengumumkan rencananya pada Minggu (10/4/2016), mengatakan bahwa menara yang dinamai "The Tower" itu akan dibangun di Dubai, Uni Emirat Arab. Pembangunannya akan dimulai pada Juni mendatang dan diharapkan rampung pada 2020.
"Tinggi menara ini akan diumumkan ketika ia sudah rampung, tetapi tampaknya ia hanya akan sedikit lebih tinggi dari Burj Khalifa," kata Mohamed Alabbar, salah satu pemimpin Emaar.
Adapun Burj Khalifa juga dibangun oleh Emaar. Saat ini gedung setinggi 828 meter itu adalah menara tertinggi di dunia.
The Tower dirancang oleh Santiago Calatrava Valls, seorang arsitek berkebangsaan Spanyol-Swiss yang juga mendesain stasiun kereta api di situs bekas reruntuhan menara kembar World Trade Center di New York, Amerika Serikat.
Menurut Emaar, desain bangunan itu akan mengambil inspirasi dari bunga lily dan menara masjid.
Pengumuman pembangunan The Tower sendiri menunjukkan ambisi Dubai untuk menjadi pusat investasi dan pariwisata global, dengan terus membangun proyek-proyek raksasa seperti menara tertinggi di dunia dan pulau buatan.
Selain itu proyek baru ini juga mempertontonkan persaingan Uni Emirat Arab dengan Arab Saudi dalam membangung gedung tertinggi di dunia, karena Saudi juga akan meresmikan Jeddah Tower pada 2019. Saat sudah rampung, menara setinggi 999 meter itu akan merebut tahta Burj Khalifa. (WSJ)

      (sumber : www.suara.com)